Neues vom IPS - IPS - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Anfahrt Büros

Technische Universität Dortmund

Institut für Produktionssysteme / IPS

Leonhard-Euler-Str. 5

Gebäude MB I

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Anfahrt Laborfläche

Otto-Hahn-Straße 6

Raum: C1-02-177

(Einfahrt 31)

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

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Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Erfolgreicher Kick-off-Workshop des Forschungsprojekts PrABCast

Zum Kick Off des neuen Forschungsprojektes PrABCast, durchgeführt vom Partnerinstitut RIF e.V., diskutierten die Projektpartner angeregt über die…

Foto einer Reihe von Autotüren, die vertikal in einer Lagerhalle oder Produktionsstätte aufgestellt sind. Die Türen sind in verschiedenen Farben, darunter Schwarz, Blau und Rot, und sind dicht an dicht angeordnet. Metallstangen halten die Türen in Position. Der Fokus liegt auf den Türen, die von vorne bis hinten in einer Linie zu sehen sind, wodurch eine Tiefe im Bild entsteht. Die Szene vermittelt den Eindruck von geordneter Lagerung oder Vorbereitung für den weiteren Einsatz in der Automobilproduktion oder -reparatur.

Kommendes Projektabschlusstreffen des AIF-Forschungsprojekts PrEPFlow

Am 20. Juni findet das letzte Sitzungstreffen des Projektbegleitenden Ausschusses (PA) des Forschungsprojekts PrEPFlow, des Kooperationspartners RIF…

Diagramm, das die Entwicklung und Forschung in verschiedenen Phasen der Engpassanalyse darstellt. Das Diagramm ist in drei Bereiche unterteilt: existierende Methoden, aktueller Forschungsbereich und zukünftiger Forschungsbereich. Auf der horizontalen Achse wird der Aufwand dargestellt, während die vertikale Achse den Nutzen zeigt. Im Bereich der existierenden Methoden befindet sich die "Engpass Identifikation". Der aktuelle Forschungsbereich umfasst die "Engpass Diagnose" und die "Engpass Prognose". Der zukünftige Forschungsbereich beschäftigt sich mit der "Engpass Präskription". Das Diagramm zeigt, wie der Nutzen und der Aufwand sich in den verschiedenen Phasen der Engpassanalyse verändern.

Start des Forschungsprojektes HAawAI

Am 01.04.2023 startete das Forschungsprojekt „HAawAI - Humanzentrierte Ausführungsanalyse von manuellen Bewegungsabläufen mittels Motion Capturing und…

Das Bild zeigt eine Frau in einem weißen Laborkittel, die in einer modernen Fertigungsanlage arbeitet. Sie steht an einem gut organisierten Arbeitsplatz mit verschiedenen Werkzeugen und Bauteilen, die in schwarzen Behältern aufbewahrt werden. Die Frau hält ein elektronisches Bauteil und verwendet ein handgeführtes Werkzeug, um daran zu arbeiten. Im Hintergrund sind weitere Regale mit Bauteilen und ein Monitor zu sehen, der Anweisungen oder Informationen anzeigt. Die Arbeitsumgebung ist sauber und ordentlich, und der Arbeitsplatz ist mit einer Vielzahl von Werkzeugen und Materialien ausgestattet, die für die Montage oder Reparatur von elektronischen Geräten verwendet werden.

Erfolgreicher Abschluss des Forschungsprojekts agileKMU - Das kleine PLM für KMU

Das Forschungsprojekt „agileKMU" wurde erfolgreich abgeschlossen. Die darin entwickelte Kooperationsplattform unterstützt kleine und mittlere…

Diagramm einer digitalen Kooperationsplattform zur agilen, verteilten Entwicklung von Produktionssystemen. Im Zentrum des Bildes befindet sich ein Computerbildschirm, auf dem verschiedene Software-Anwendungen zu sehen sind. Oben links ist ein Workflow-Management-System dargestellt, das Prozessabläufe zeigt. Rechts oben wird die Visualisierung und Anreicherung durch ein Bild eines Roboters und eines 3D-Modells veranschaulicht. Unten links befindet sich die Datenbereitstellung, die CAD-Geometriedaten und Prozessdaten in Excel-Tabellen beinhaltet. Unten rechts wird die Kooperation durch ein Diagramm mit mehreren Personen aus den Bereichen Management, Planung, Mechanik, Elektrotechnik und Informationstechnik symbolisiert. Alle Elemente sind durch Pfeile mit dem zentralen Computer verbunden, was ihre Interaktion und Zusammenarbeit darstellt.

Erfolgreicher Projektabschluss im Forschungsprojekt SyNExo

Das Forschungsprojekt „SyNExo - Systematische Nutzung von Exoskeletten in Produktion und Logistik“ - wurde erfolgreich abgeschlossen.

Person mit Exoskelett schraubt mit Akkuschrauber an einem Auto

Erfolgreicher Projektabschluss im Forschungsprojekt AKKORD in Dortmund und Lüdenscheid

Das elfte AKKORD-Konsortialtreffen wurde vom 15.03.-17.03.2023 von RapidMiner, ERCO und dem Institut für Produktionssysteme ausgerichtet. Das Treffen…