Neues vom IPS - IPS - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Anfahrt Büros

Technische Universität Dortmund

Institut für Produktionssysteme / IPS

Leonhard-Euler-Str. 5

Gebäude MB I

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Anfahrt Laborfläche

Otto-Hahn-Straße 6

Raum: C1-02-177

(Einfahrt 31)

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

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Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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IPS: Forschungs-Partner bei australischem Großforschungsvorhaben

Dr. Ralph Richter ist Partner Investigator im australischen “Centre for Collaborative Robotics in Advanced Manufacturing”.

Australisches Centre for Collaborative Robotics in Advanced Manufacturing

Festspiele in Bayreuth – 5. Fachkolloquium der MHI e.V.

Am 11.03. und 12.03. lud Prof. Dr. Heinrich zum 5. Fachkolloquium der Wissenschaftlichen Gesellschaft für Montage, Handhabung und Industrierobotik…

Mitarbeiter*innen der MHI Mitgliedsinstitute

Exoskelett-Workshop am IPS in Kooperation mit NIRO

Das Institut für Produktionssysteme (IPS) unterstützt NIRO mit interessanten Themen aus dem Umfeld der Industrie 4.0. Am 17. Februar 2020 lud das IPS…

Foto eines Mannes in einem weißen Hemd, der in einer Werkstatt oder einem Labor an einem Regal arbeitet. Er trägt ein schwarzes Exoskelett an seinen Armen und Schultern, das ihn bei der Hebearbeit unterstützt. Der Mann hat graue Haare und trägt eine Brille. Im Hintergrund sind weitere Ausrüstungsgegenstände sowie Poster mit technischen Informationen zu sehen. Die Szene zeigt die Nutzung ergonomischer Hilfsmittel zur Unterstützung körperlicher Tätigkeiten in einer professionellen Umgebung.

Neues Forschungsprojekt am IPS: ─ SUPPLy gestartet

Anfang des Jahres 2020 ist am IPS das neue Forschungsprojekt SUPPLy gestartet. SUPPLy, das steht für SimUltane Produkt- und Prozessentwicklung eines…

Übersicht des Forschungsprojekts SUPPLy

Projektstart für den neuen VDMA-Leitfaden „Virtuelle Inbetriebnahme“

Das RIF e.V. Institut für Forschung und Transfer sowie das ISW Stuttgart erarbeiten den neuen VDMA-Leitfaden „Virtuelle Inbetriebnahme“.

Präsentation des VDMA-Leitfadens

Abschluss des Forschungsprojekts KoMPI

Das Forschungsprojekt KoMPI ist mit spannenden Ergebnissen und gut besuchter Abschlussveranstaltung in Esslingen erfolgreich abgeschlossen worden.

Präsentation der Ergebnisse