Neues vom IPS - IPS - TU Dortmund

Anfahrt & Lageplan

Anfahrt Büros

Technische Universität Dortmund

Institut für Produktionssysteme / IPS

Leonhard-Euler-Str. 5

Gebäude MB I

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Anfahrt Laborfläche

Otto-Hahn-Straße 6

Raum: C1-02-177

(Einfahrt 31)

44227 Dortmund

Hier gelangen Sie zu der interaktiven Karte.

Die H-Bahn

Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

Lageplan

Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

Lageplan & interaktive Karte

Die Einrichtungen der TU Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark sowie in der Innenstadt und im weiteren Stadtgebiet.

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Zu den Wahrzeichen der TU Dortmund gehört die H-Bahn. Linie 1 verkehrt im 10-Minuten-Takt zwischen Dortmund Eichlinghofen und dem Technologiezentrum über Campus Süd und Dortmund Universität S, Linie 2 pendelt im 5-Minuten-Takt zwischen Campus Nord und Campus Süd. Diese Strecke legt sie in zwei Minuten zurück.

Mit dem Flugzeug

Vom Flughafen Dortmund aus gelangt man mit dem AirportExpress innerhalb von gut 20 Minuten zum Dortmunder Hauptbahnhof und von dort mit der S-Bahn zur Universität. Ein größeres Angebot an internationalen Flugverbindungen bietet der etwa 60 Kilometer entfernte Flughafen Düsseldorf, der direkt mit der S-Bahn vom Bahnhof der Universität zu erreichen ist.

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Die Einrichtungen der Technischen Universität Dortmund verteilen sich auf den größeren Campus Nord und den kleineren Campus Süd. Zudem befinden sich einige Bereiche der Hochschule im angrenzenden Technologiepark. Genauere Informationen können Sie den Lageplänen entnehmen.

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Anstehendes 3. Projekttreffen in smartMTQM zeigt neue Entwicklungen zur einfachen Risikoermittlung in manuellen Montageprozessen

Am 19. November findet das 3. Treffen des Projektbegleitenden Ausschusses (PA) des Forschungsprojekts smartMTQM, des Kooperationspartners RIF e.V.,…

Die Grafik zeigt den Prozessablauf des Qualitätsmanagements für manuelle Montagestationen (MS). In vier Schritten wird dargestellt, wie von einer breiten Bewertung vieler Arbeitsplätze (smartMTQM) zu einer detaillierten Analyse eines kritischen Prozesses (MTQM) übergegangen wird. Beschreibung der Montagestationen mithilfe von Schablonen und Fragebögen. Ranking nach Fehlerpotenzial, um die kritischsten Prozesse zu identifizieren. Auswahl eines kritischen Prozesses zur vertieften Expertenanalyse. Ermittlung der Fehlerwahrscheinlichkeit und kritischer Einflussfaktoren mit anschließender Prozessoptimierung. Die blaue und graue Dreiecksform verdeutlicht den schrittweisen Übergang von einer großen Anzahl betrachteter Arbeitsplätze hin zu einer intensiveren Analyse mit zunehmendem Expertenwissen.

Erfolgreiche Projektvorstellung bei der "Pro.Motion 2024"

IPS und RIF e.V. präsentierten erfolgreich ihr gemeinsames Forschungsprojekt mit Audi bei der „Pro.Motion 2024“. Die Veranstaltung bot eine Plattform…

Das Bild stellt zwei Apsekte dar: Linker Teil: Nils Killich hält einen Vortrag. Rechte Seite: Mehrere Personen höhren einem Vortrag in einer Produktionshalle zu

Workshop zu Absatzplanung und KI - 3. Treffen des projektbegleitenden Ausschuss in PrABCast

Am 26. Juni 2024 trafen sich über 20 Verantwortliche aus Unternehmen – Mitglieder des projektbegleitenden Ausschusses des Projekts PrABCast und…

Prof. Deuse begrüßt die Teilnehmer im Workshop

Start der AWExo Feldstudie im ABZ Oberhausen erfolgreich abgeschlossen

Im März 2024 startete im Ausbildungszentrum Bauindustrie NRW die Exoskelett-Feldstudie des Forschungsprojektes AWExo (Akzeptanz und Wirkung von…

Ein Mann arbeitet kniend auf einer Baustelle und trägt ein Exoskelett.Vor ihm liegen Werkzeuge auf sandigem Boden. Im Hintergrund sind gepflasterte Flächen und Baustellenmaterialien zu sehen.

AWExo: Zweites PA Treffen kurz vor Start der Exoskelettstudie

Kurz vor dem Start der Exoskelettstudie in der Bauindustrie, veranstalteten wir im Projekt AWExo das zweite PA Treffen, um unseren Partnern aus der…

Leuchtturmprojekt Factory-X gestartet - Kick-Off im Use Case Circular Economy

Am 01.02.2024 ist das vom Bundeswirtschaftsministerium (BMWK) geförderte Leuchtturmprojekt Factory-X gestartet. Das IPS nimmt mit dem…

Abbildung von Menschen aus dem Factory-X Konsortium